您好，高盛分析师DamienCourvalin和JeffreyCurrie认为，虽然伊朗面临石油出口制裁，但其他OPEC产油国和俄罗斯的产量将弥补伊朗的降幅。而且，在美国中期选举之前今年秋季的任何油价大幅上涨都可能促使特朗普授权投放美国战略储备石油。高盛分析师据此表示，预计布伦特原油价格年底前将稳定在每桶70至80美元的区间内。摩根大通预计，受美国制裁伊朗等因素影响，布伦特原油期货价格未来几个月内可能会飙升至每桶90美元。汇信援引法国巴黎银行原油分析师哈里·奇兰吉里安认为，伊朗可能将因美国制裁失去相当大的原油出口量，而欧佩克又不愿提高产量，国际原油市场短期内缺乏填补供应缺口的能力。此外，美国汇盛金融首席经济学家陈凯丰认为，近几年由于国际油价波动剧烈，石油行业投资观望情绪较浓，这限制了全球石油行业短期内迅速提高产量的能力。美银美林的研究数据显示，近年来全球石油年投资额较高峰时已下降了30%-40%。不过从中长期来看，国际原油市场供需大致平衡的态势并未发生根本改变，国际油价出现非理性暴涨的可能性并不大。美国金叶子资本管理公司创始人杨涛认为，受美元升值、全球经济面临不确定性等因素影响，国际油价在中长期内维持箱体震荡的可能性较大。汇信援引原油经纪商PVM分析师斯蒂芬·布伦诺克认为，当前国际原油市场需求略大于供给的紧平衡状态很可能会在2019年上半年出现逆转，届时国际油价便会失去进一步上涨动力。美国能源信息局在其最新公布的9月份月度报告中预测，今明两年布伦特原油期货均价分别为每桶73美元和74美元，纽约轻质原油期货均价分别为每桶67美元和68美元。

您好，高盛分析师DamienCourvalin和JeffreyCurrie认为，虽然伊朗面临石油出口制裁，但其他OPEC产油国和俄罗斯的产量将弥补伊朗的降幅。而且，在美国中期选举之前今年秋季的任何油价大幅上涨都可能促使特朗普授权投放美国战略储备石油。高盛分析师据此表示，预计布伦特原油价格年底前将稳定在每桶70至80美元的区间内。摩根大通预计，受美国制裁伊朗等因素影响，布伦特原油期货价格未来几个月内可能会飙升至每桶90美元。汇信援引法国巴黎银行原油分析师哈里·奇兰吉里安认为，伊朗可能将因美国制裁失去相当大的原油出口量，而欧佩克又不愿提高产量，国际原油市场短期内缺乏填补供应缺口的能力。此外，美国汇盛金融首席经济学家陈凯丰认为，近几年由于国际油价波动剧烈，石油行业投资观望情绪较浓，这限制了全球石油行业短期内迅速提高产量的能力。美银美林的研究数据显示，近年来全球石油年投资额较高峰时已下降了30%-40%。不过从中长期来看，国际原油市场供需大致平衡的态势并未发生根本改变，国际油价出现非理性暴涨的可能性并不大。美国金叶子资本管理公司创始人杨涛认为，受美元升值、全球经济面临不确定性等因素影响，国际油价在中长期内维持箱体震荡的可能性较大。汇信援引原油经纪商PVM分析师斯蒂芬·布伦诺克认为，当前国际原油市场需求略大于供给的紧平衡状态很可能会在2019年上半年出现逆转，届时国际油价便会失去进一步上涨动力。美国能源信息局在其最新公布的9月份月度报告中预测，今明两年布伦特原油期货均价分别为每桶73美元和74美元，纽约轻质原油期货均价分别为每桶67美元和68美元。

受国际油价大涨影响，INE原油与燃料油价差逐渐拉大，因此燃料油有补涨需求，目前价差达到268元/吨左右(按照吨桶比6.5计算)。由于国际原油与燃料油走势相关性极高，因此价差很难继续走阔。价差后期有不断收敛的可能，因此要么国际油价回调，要么燃料油继续上涨。受伊朗制裁问题，我们认为短期内国际油价大幅度下跌可能性很小，除非EIA库存超预期爆发性的增加。美国制裁伊朗已经导致伊朗供应量下降，而沙特阿拉伯和俄罗斯无意进一步增产填补伊朗空缺。即使增产，在时间上可能未能及时弥补伊朗和委内瑞拉的原油产出缺口。美国单方面原油增产力度有限，仍需要OPEC及俄罗斯大力增产才可能使得供应缺口得以弥补，因此我们认为未来燃料油仍有上涨空间，从技术角度上看，燃料油已冲破压力线，有望进入加速上涨阶段。

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无论是基金，还是股票，都是方向选择的问题。目前，监管非常严格，一般基金基本上不敢投资小盘股了，只敢听话买大盘股。这种情况下买基金，可能成为护盘队，而不会成为主动投资者。超跌A股，每一次大牛市，涨幅最大的都是小盘股。所以，要想超预期收益，还是要看股票。要是想稳健点，您好，我的建议是不炒股。因为基金也是炒股的，加上现在的政策问题，基金根本不敢买超跌小盘股，因为合规问题。因如有牛市，可能会有踏空风险。炒基金波动也很大的。因为A股本身就波动巨大，这也是A股最大的吸引力，要是跟美股港股一样，再牛的行情，也看不到散户排队炒股，这就是原因。

您好，会受这些影响哟，1.突发的重大政治事件2.石油库存变化库存是供给和需求之间的一个缓冲，对稳定油价有积极作用。3.国际资本市场资金的短期流向4.汇率变动5.异常气候欧美许多国家用石油作为取暖的燃料，因此，当气候变化异常时，会引起燃料油需求的短期变动，从而带动原油和其他油品的价格变化。另外，异常的天气可能会对石油生产设施造成破坏，导致供给中断，从而影响油价。6,利率变动在标准不可再生资源模型中，利率的上升会导致未来开采价值相对现在开采价值减少；高利率也会提高替代技术的资本成本，导致开采速度下降。7.税收政策

国内成品油价格不是以价值为基础，而是受多种因素的影响。成品油涨价原因有哪些呢？直接的是，受原油价格波动、供求关系、经济景气度等的影响；间接的是，受国际经济发展趋势、突发事件（自然、政治方面）、地缘政治等因素的影响。

您好，沽空也就是我们通常所说的卖空。沽空是指卖出投资者没有持有股票的（或借入投资者帐户的股票）交易，并希望在将来以较低的价格买入该股票。当沽空时，须由经纪借入股票或安排由其他方面借入股票的交付事宜。当您预计股票的价格下跌后，您便可在较低的价格买入这些卖出的股票。如果随后的买入价格低于卖出价格，二者之间的净差便是您的利润。

国内新一轮油价调价窗口将于9月30日24时开启，目前来看国际原油市场表现较为强势，机构预计下一轮调价上调或搁浅的可能性较大。　　9月18日，据发改委公告，将上调汽柴油限价，每吨汽油上调145元，柴油上调145元，折合每升89#汽油上涨0.11元、92#汽油上涨0.11元、95#汽油上涨0.12元、0#柴油上涨0.12元。以油箱容量50L的普通私家车计算，调价后，车主们加满一箱油将多花5.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加7.7元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加48元左右。

腾讯证券9月27日讯，据美国财经网站MarketWatch报道，在美联储周三决定将基准利率上调25个基点之后，美元反应淡静。这是美联储今年以来第三次采取加息行动，符合市场此前广泛预期。在美联储发布货币政策声明后，用于追踪美元兑六种国际主要货币汇率变动的洲际交易所（ICE）美元指数的最初反应是滑入了负面区域，但在该行主席杰罗姆·鲍威尔（JeromePowell）随后召开新闻发布会时则转为上涨。该指数最新上涨0.1%，至94.18。“美元汇率先是有所下跌，随后转为大致平走，几乎相当于什么事都没发生过。”硅谷银行（SiliconValleyBank）的高级外汇交易员MingTrang说道。美联储在周三公布的货币政策声明中去掉了此前声明中“货币政策立场仍将保持宽松”的措辞，这引发了市场的关注，但有些市场人士此前就已料到了这种变化。“这很可能意味着利率水平更加接近于中性利率，因此加息周期也就朝着终结的方式迈近了一步。”Trang说道。“与此同时，欧洲央行等其他央行则正准备开始加息，因此全球利率水平之间的差距将会收窄。”市场参与者仍旧预计，美国联邦公开市场委员会（FOMC）在2019年中将会加息三次。而与此同时，欧洲央行则预计至少将在2019年9月份之前将其基准利率维持不变。身为美元主要交易对手的欧元汇率则小幅下跌，市场正在等待定于明日呈交的意大利预算计划。有些交易商担心，如果这项预算计划违反欧盟的相关规定，则将使得意大利政府与欧盟之间产生矛盾。欧元兑美元汇率最新报每欧元1.1763美元，与周二纽约市场交易中的报价相比基本持平。

你好，沽空是指卖出投资者没有持有股票的（或借入投资者帐户的股票）交易，并希望在将来以较低的价格买入该股票。当沽空时，须由经纪借入股票或安排由其他方面借入股票的交付事宜。当您预计股票的价格下跌后，您便可在较低的价格买入这些卖出的股票。如果随后的买入价格低于卖出价格，二者之间的净差便是您的利润。但请注意，虽然在股票价格下跌的条件下，沽空意味着利润，但同时如果股票的价格上涨，沽空也会造成损失，因为最终您还是要买入股票，以补充您借入的股票。由于股票价格可以无限地上涨，您的损失也可以是无限的，除非您能够及时买回股票。另外，在某些市场条件下（如目前中国市场），沽空可能是不容许的行为.对于某些交易所市场，沽空不能在低于最佳卖盘价的情况下执行（在卖价等于或低于之前的交易价时）。每当境外离岸市场人民币汇率报价大幅低于境内在岸市场的报价，投机沽空资本便开始在境内购汇(买入美元卖出人民币)，再通过境外售汇(买入人民币卖出美元)，套取境内外人民币汇率的价差，导致人民币境内即期汇率受境外价格大幅下跌拖累而跟随大跌。而投机沽空资本只需先在境外离岸市场建立大量人民币看跌沽空期权，就能赚取不菲的套利收益。　　究其原因，是当前人民币汇率市场一直存在两种报价：一是境内市场的人民币即期汇率报价，二是香港无本金交割远期外汇(NDF)市场的离岸人民币汇率报价。前者在某种程度上折射央行管理人民币汇率波动区间的意图，后者则代表境外机构对人民币汇率未来走势的预判方向，两者之间时常会出现不小的偏差。

对外经济贸易大学国际经贸学院教授董秀成：从供需基本面和经济形势来看，不支撑这种油价振荡上行的局面，当下最根本原因还是地缘政治，另外再加上即将来临的11月份美国对伊朗的制裁，包括委内瑞拉的产量在下降，这些因素导致油价震荡上行。　　央视财经评论员刘戈：美国制裁伊朗是这一轮油价上涨主要的原因，因为5月份的时候国际油价已经出现了高点，从美国宣布退出伊核条约，油价就开始出现上涨。现在开始涨是因为8月7日美国启动第一轮对伊朗的制裁，一些国家也在减少对伊朗原油的进口，开始张罗着寻找新的买油地方，近期伊朗石油出口的速度下降较快。

1成品油消费税涨了近7倍　　中国从1994年开始对汽油征收消费税，2008年，国内汽油消费税仅在0.2元/升。2014年末至2015年初，国内成品油消费税在45天内迎来三次上调。三次上调后，汽油消费税为1.52元/升，维持至今。　　世界各国成品油中税负水平不同，并不具备横向可比性，因为税负与各国的政策、产油能力和人均收入水平及社会福利等都有关联。　　2成品油定价机制变化　　现行的成品油价格机制规定，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。十年前，国内成品油还没有调价周期一说，与国际油价并没有紧密联系。　　正因为此，2008年国际原油价格大幅飙升、创下每桶147美元历史最高点后，国内成品油价并没有随国际油价暴涨而水涨船高。为了国内经济平稳运行，“两桶油”确实曾为高油价“买单”。　　3油品升级　　2008年，私家车喝的还是国三标准车用汽油，十年后的今天则是国五标准车用汽油，包括京津冀在内的“2+26”城市更是提前升级到国六标准。油品升级，价格自然上升。

超跌反弹就是因不合理的过度下跌所产生的短期上涨行情。反弹就不是指的一个长期的终级牛市，只是一蹴而就的一段行情。之所以把超跌反弹从各种各样的上涨提取出来，还是认为这种反弹应该有一定规模，只不过它的时间段大致限制在一个短线的区间内。何为超跌反弹一般理解短线和中线，大概是两周以下、四周以上去区分中线和短线的时间尺度。也就是说持续一两周的，仅仅是因为股价过度下跌所引发的短线上升行情，叫超跌反弹。

近日，某外资老牌石油公司国内首个加油站在广州越秀区开业。该加油站开业当天的价格比“两桶油”低1.6元/升，充值3000得3399元，折合每升5.26元，比指导价还低了2.4元，此外，还有免费洗车和实际价值将近2000元的赠品。虽然，这只是开业当天的促销价格，之后也恢复了原价，但是在国内油价高企的当下，如此大的福利，似乎让消费者看到了用上低价油的希望。9月8日，外资品牌“海湾石油”在广州开业，开张前几天，低价的汽油与丰厚的赠品让加油站人头攒动的同时，还引发了一场乌龙。网络上有消息称，广州市发改委对该加油站的低价进行了干预，迫使其恢复原价，而事实并非如此。从该加油站的宣传广告上可以清楚地看出，汽油优惠价格仅限于开业前三天，之后油价与两桶油持平。近几年来消费市场飞速发展，我们见识过3元钱起步价的打车软件，吃过领完红包近乎免费的外卖，骑过月卡两元的单车，但这次，一个加油站的开业优惠活动却能够掀起如此风波，可见消费者对于国内油价下降有着特殊的期盼。今年，国内成品油价经历19次调价，其中11次上调。油价一直居高不下的原因是什么？从行业性质来看，石油、电力等行业属于典型的行政垄断行业，价格受到严格的行政管制，导致市场调节对于这些行业来说无法起到调节作用，这是垄断行业高价产生的理论原因。从供需层面看，我国虽然有几个规模较大的油田，但提炼技术的不成熟与我国巨大的汽车保有量使得国内石油供不应求，需要大量依靠进口，这是油价居高的现实原因。外资加油站的落地能不能让国内油价下降呢？首先，海湾石油并不是严格意义上的外资加油站，只是一种品牌授权的合作方式，由于油料来源一致，所以成本并无差别。在这种经营模式下，国内油价短期内也许不会下降。其次，但外资企业的进入终究会给市场带来竞争，促使国有企业提高经营效率，在管理与服务上下功夫。