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1成品油消费税涨了近7倍 中国从1994年开始对汽油征收消费税，2008年，国内汽油消费税仅在0.2元/升。2014年末至2015年初，国内成品油消费税在45天内迎来三次上调。三次上调后，汽油消费税为1.52元/升，维持至今。 世界各国成品油中税负水平不同，并不具备横向可比性，因为税负与各国的政策、产油能力和人均收入水平及社会福利等都有关联。 2成品油定价机制变化 现行的成品油价格机制规定，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。十年前，国内成品油还没有调价周期一说，与国际油价并没有紧密联系。 正因为此，2008年国际原油价格大幅飙升、创下每桶147美元历史最高点后，国内成品油价并没有随国际油价暴涨而水涨船高。为了国内经济平稳运行，“两桶油”确实曾为高油价“买单”。 3油品升级 2008年，私家车喝的还是国三标准车用汽油，十年后的今天则是国五标准车用汽油，包括京津冀在内的“2+26”城市更是提前升级到国六标准。油品升级，价格自然上升。
你好，国际原油维持偏强趋势。随着OPEC月报公布3月份OECD石油库存继续减少，显示欧佩克国家减产效应在持续发酵，以及中东政治动荡局面引发市场有关供应前景的担忧情绪，油价接连收涨。受国际原油高位运行影响，本轮计价周期以来变化率不断正向发展，国内成品油批发行情继续冲高。由于上轮计价周期期间，汽柴油价格攀升形势下，场内中下游用户已大量备货，考虑到市场库存已经充裕的背景下，业内人士多数预计成品油价格将进入盘整期甚至可能适度回调。不过，在原油续涨刺激下，场内业者采购意愿也有所提升
近期成品油价格上涨是因为美国对伊朗政策，导致市场上的原油供应量下降，根据供求关系，所以成品油价格上涨！
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