看车的时候发现汽车厂家都有相应的金融方案，很多都是比银行活期利率低，有的居然会2年0利率。作为一个独立的金融公司，他们拿什么盈利的呢？

其实说起来4S店给的车贷金融方案一开始就不是银行提供的，最初都是汽车厂商旗下的全资金融子公司提供的贷款，后来银行发现了这块肥肉开始争夺市场的....比如很多年前我在通用的一个4S店就用他们推荐的GMAC-SAIC做的车贷，其实就是上汽通用汽车金融公司～车贷和车险都是高利润的，毕竟汽车在中国的销量已经疯了好多年了，现在4S店里的金融方案也是参差不齐，一定要千万小心首付50%，新车开回家、两年零利率这样的广告词==说个真事，我表姐就上过这个当！她当时想买手动的福克斯，官网介绍可以两年免息，但我们去到店就知道不是了，想要免息？先交3000手续费，再预先交一部分贷款金额的利息，这样才可以实现两年免息！后来我们想想，有病啊，先把利息交了就叫免息了？按它这种说法，那是不是可以两年免费购车？先把车款给他，然后两年按月还购置税加保险，实现免费购车！另外，他们计算贷款利息的方法也吓人，他们用到期一次还清的计算方法去计算按月分期还款的利息，假设一个人买30W的商品房，贷款20W，30年期，年利率8%；如果算下按月分期还款到最后一共还多少钱吧，答案是52.83（建行计算器，用等额本息，如果是等额本金44W左右,减20W就是利息），更恐怖还在后面呢，要用4S店的计算方法，是20W乘以（1+8%）的30次方，答案是201.25W（减20W就是利息）,而且，而且他还要你先把利息给他简直丧心病狂总之，4S看上去优惠，实际上可能比银行还贵得多，没利益，谁帮你做跑腿，4S的销售员说得很清楚了，天下没有免费的午餐....

低日供：其实利率并不低在不少4S店小明都发现针对金融购车的广告都有日供仅需几十元的内容，对于打算分期贷款购车的小明来说感觉还挺便宜的，难道真的抄到实惠了？不过冷静下来的小明仔细一算，按照月供来算的话其实并没有便宜，只是将月供分拆到每天后让不少消费者都觉得挺便宜的，其实算起来利率还是会超过10%,这样的利率水平其实并不低，也是目前大多数厂家金融公司所提供的贷款利率水平。手续费：坑你没商量小明在办理贷款购车手续的时候发现除了购车的相关款项以外还多了一笔数千元的费用，这笔费用也并没有开具发票而是仅仅是个收据，经过询问小明得知这笔费用就是传说中的手续费，销售解释这笔手续费是担保公司收取的费用。即使是按照目前市场上通用的做法，贷款的手续费用应该是按照贷款额的1%收取，而小明需要缴纳的手续费用明显高于了1%。拒绝捆绑销售小明在办理金融贷款后得知，由于自己办理的是贴息的优惠活动，因此必须在4S店里购买全险和办理车牌，也就是说小明又一次在4S店挨宰了，4S店除了赚取了小明车贷业务的利润以外，还在保险和上牌费用上赚取了更多的费用，足够吸引眼球的金融方案在算上七七八八的强制消费后购车的整体费用甚至高过了正常的贷款购车方案。http://mt.sohu.com/20150803/n418047545.shtml不说了都是坑，看清楚再跳吧...我个人经验还是办个银行的靠谱

这些只是个噱头，两年0利率已经把利息算到你的手续费里了。前年贷款买了个车，做的建行的贷款。贷款5W，手续费4000多，真的是还款两年0利率，因为你还的全是本金，利息已经当做手续费一次性给人家了。4S店办贷款还需要加1000，应该是销售人员得了吧。算是跑腿费，各个地方4S要的金额不同，但这个价钱都是可以砍的，最起码省时省力省心。

学习啦，今天还在电梯里看到奔驰的低至17/天日供广告。