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有一日家中没米，又懒得特地跑一趟市场。说是巧那还真就那么巧，刚好车也没油了。大腿一拍，把车开到小区后面的加油站。只需加满250以上，即送一袋米。机不机制？惊不惊喜？意不意外？那是我第一次意识到买车真的买对了。———让虎兄也低调亮个相分割线吧——某一天楼下停车场有台车自燃了。消防车在外面转了很久才转进来。然后，我的车刚好停在了隔壁。这种时候还能怎么办？当然是心疼隔壁那位朋友顺便默默祈祷啊。那是我买车一年多后的第一次花式晒车，赤不赤鸡？
免息的话贷款好，哪怕只免两年。否则全款好。至于为什么，你算那个利率可以算出来。利息挺高，除非你拿着钱能投资出比利率更高的回报，那就变成贷款好了。很多企业，特别是科技类，汽车类企业，都有巨额贷款，这是在投资自身的研发能保持未来几年高增长率的前提下给自己打的强心针，成功则大赢，输了巨亏。跟你贷不贷款买车是一个道理。反正全款，稳不亏。
我只想说 车是个贬值的东西，仅仅是个代步工具 只是贫穷积弱已久的国人对它赋予了很高的价值，什么面子，虚荣之类的。车 不具备任何投资意义。而且你本金25万，月入4000就买28万的车吗？车的后期保养，保险 油耗都是不少的开销。而且众所周知大众的保养费和配件都比友商同级别的高出不少。还有涡轮的更换和保养更是比普通内燃机车高很多。我是月收入稳定10万左右，买了辆13万的合资车代步。
从来没有贷款买过消费品，尤其车贷是大坑，慎贷
贷款买的，还贷压力不大。本着全款的态度买车，4S点要赚钱，全款就是比贷款要多花钱，所以走的贷款。相当于把准备的部分全款的钱每月交给银行。但是...车贷占了一定比例的贷款额度后，生怕这期间要是准备买房的话银行会扣减掉相应的贷款额度再做贷款，还是有些慌...
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