2 个回答
同样是P2P模式，一个是租车，一个是理财产品，当然不是一回事。本人用过PP租车，其实就是通过互联网平台向周边的人借车，平台提供一点信息中介和担保服务。但是从体验来看，毕竟是私人的车，往往不太干净，总有些小毛病如果是你的爱车，估计也不舍得出租是吧。而且万一发生纠纷，私人之间掰扯也很麻烦。总之有过一次不像用第二次了。
其实吧P2P租车不是一个纯互联网平台，它更偏向O2O，并且对于产品、服务和资金的高要求缺一不可。P2P租车的核心是剥离了车的负累，不必像传统租车公司那样承受高企的资产负债率，因而平台更轻，更具活力，其实，认可这个推理的人大大低估了传统租车公司的资本运作能力。以最近因为巴西世界杯而初为人知的拉美最大租车公司Localiza为例，长期保持高利润、高增长，而且在拉美通胀严重的消费环境里，10年来租金只上涨了8%，它的资本魔法就是优化旧车处置，Localiza依靠规模优势低价集采车辆，待到车辆退出运营时，甚至还能以高于购买时的价格售出，Localiza的300多家门店兼营二手车销售，并不额外占用资源和成本，这样的公司如何不赚钱?但是也必须看到这种P2P租车模式存在很大的风险和漏洞，把自己闲置的车子共享租出去，却被人开走转手抵押卖掉的例子屡见不鲜，这个模式看来还是需要更多的完善才能健康发展吧~
撰写答案
请登录后再发布答案，点击登录
相关问题
热门文章
热门问题
