据中国民航网10月31日报道，近期，国际市场油价持续上涨，依据民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制，800公里（含）以下航线燃油附加最高标准保持20元/人不变，800公里以上航线燃油附加最高标准由30元/人调整至50元/人。此前，2018年10月，800公里（含）以下航线燃油附加最高标准由10元/人调整至20元/人，800公里以上航线燃油附加最高标准均由10元/人调整至30元/人。这已是月内800公里航线连续两次上调附加费。分析认为，这是继今年6月份以来第三次上调燃油附加费，将抵消一定的航空公司增量燃油成本，油价的边际影响进一步减弱。另外，冬春季民航供给增速将逐步放缓，淡季价格同样有望明显复苏，利好航司业绩改善。相关公司方面，据选股宝主题库（xuangubao.cn）民航板块显示，吉祥航空：主要从事航空客，货运输及相关航空服务业务，以上海两大机场(虹桥和浦东)为主运营基地和枢纽机场，建立了基本覆盖国内经济发达省会城市，重点旅游城市，香港和澳门，台湾地区并辐射周边国家的航线网络。南方航空：中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。2017年南航客座率创历史新高。东方航空我国三大国有骨干航空运输集团之一，主基地位于上海浦东、虹桥，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。此外，公司为北京新机场主基地航空公司，有望承担北京新机场航空旅客业务量的40%。春秋航空首批民营航空公司之一，定位于低成本航空业务模式，以上海虹桥、浦东为基地。
你好，燃油涨价对机场、飞机类股票是利空，因为这是加大了他们的成本。希望能够帮助到你！
您好，这个需要看具体行情了，希望对您有所帮助！
航空板块股票会上涨的，投资一定要谨慎操作才好的，多多交流
你好，近期因为人民币的贬值，航空股近期的调整都还是比较大了，燃油附加费涨主要还是由于燃油的涨价，所以影响应该不大，如果短期人民币回升，油价降价，那对航空应该是很不错的利好
撰写答案
相关问题
热门文章
热门问题
