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消息面上,日前,据中证报报道,处在重要变革期的汽车产业,新能源车崛起的趋势已经越来越清晰。根据我国《汽车产业中长期发展规划》,预计到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量达200万辆。受益于新能源汽车产业的快速发展,以电动汽车为代表的动力类锂电池需求预计将快速增长。未来锂电池产业将由消费类锂电池逐渐转向动力类锂电池方向发展。此外,工信部近日发布的数据显示,今年10月,汽车产销同比明显下降,汽车产销分别完成233.4万辆和238万辆,同比分别下降10.1%和11.7%。不过,10月份,新能源汽车产销分别完成14.6万辆和13.8万辆,同比分别增长58.1%和51%。1-10月,新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆,同比分别增长70%和75.6%。
1月22日,三大股指微幅高开后震荡下挫,至尾盘有所回升,成交量继续萎缩。截至收盘,沪指跌0.23%,深成指跌0.18%,创业板指跌0.67%。从盘面上看,维生素、高送转、汽车、家电板块涨幅居前,钢铁、券商等板块领跌。截至收盘,沪指报2645.43点,跌0.23%,成交额1256亿。深成指报7893.99点,跌0.18%,成交额1797亿。创业板报1353.92点,跌0.67%,成交额514亿。从沪指技术面来看,目前沪指的小级别波动越来越窄,如果10月19日(周五)、22日两天的大涨属于拉旗杆的话,那么10月22日之后的楔形整理则属于旗面整理,目前这个旗面整理有接近末期的迹象,需要特别注意方向的选择。
从沪指技术面来看,目前沪指的小级别波动越来越窄,如果10月19日(周五)、22日两天的大涨属于拉旗杆的话,那么10月22日之后的楔形整理则属于旗面整理,目前这个旗面整理有接近末期的迹象,需要特别注意方向的选择。